中国EV企業400社倒産の衝撃と“EVの墓場”が示す未来予測

ニュース解説：なぜ中国でEV企業が400社も倒産したのか

中国でEV企業が相次いで姿を消している。経済誌の編集長が指摘したのは、「ここ数年で400社以上が倒産・撤退した」という衝撃的な事実だ。背景には、政府の後押しで一気に膨らんだEVバブルと、その反動がある。補助金を追いかけるように企業が乱立し、技術力や資金力が追いつかないまま過当競争に突入。輸出も伸び悩み、売れ残った車が「EVの墓場」と呼ばれる巨大な放置場に積み上がるケースまで出ている。今後は、企業の淘汰と業界再編がさらに進む可能性が高く、政府の産業政策がどう転換するのか、消費者保護や国際市場への影響も含めて注目が集まっている。

ネットの反応：肯定・批判が交錯するSNSの空気

中国EV企業の大量倒産をめぐって、SNSでは肯定と批判が入り混じった反応が広がっている。ポジティブな声としては、「淘汰はむしろ健全」「技術力のある企業だけが生き残るのは当然」といった、市場の正常化を評価する意見が目立つ。また、日本も産業政策やスピード感の面で学ぶべき点があるという冷静な指摘もある。一方で、ネガティブな反応はさらに強い。補助金頼みの「ドーピング成長」への批判や、放置されたEVが山積みになる「EVの墓場」への衝撃、中国経済全体の失速を懸念する声が多い。全体としてはネガティブな空気が優勢だが、状況を客観的に分析しようとする意見も一定数存在している。

もしも：EVの墓場が動き出す未来、環境問題化する未来、国家逆転劇の未来

議論が白熱する一方で、「もしこの先、EVの墓場が別の形で動き出したら？」という想像も広がる。例えば、放置されたEVを若いエンジニアたちが独自に再生し、低コストの公共交通として新興国に輸出される未来。かつて“失敗の象徴”だった車が、世界の移動インフラとして蘇るシナリオだ。逆に、山積みのEVが環境汚染の温床となり、国際社会から批判を浴びてEV政策そのものが見直される可能性もある。そしてもう一つは、中国政府が放置EVをAI無人配送車として再利用し、政策の失敗が国家インフラへと転じる皮肉な展開。どの未来も極端ではあるが、こうした“もしも”を想像すると、ニュースの見え方が少し変わってくる。こんな展開が現実になったら面白いような、怖いような、どこか皮肉な気もしてくる。

ラジオ形式トーク（ふもとあさと＆仲間たち）

あさと

さて、今日のテーマは「中国EV企業400社倒産の衝撃」。前半では補助金バブルで企業が乱立して、結果として「EVの墓場」ができちゃったという話をしましたが……いやあ、400社って数字、改めて聞くとすごいですね。

琳琳

本当に桁違いですよね。SNSでも「淘汰は健全」という声と、「補助金ドーピングのツケだ」という批判が入り混じっていました。特に「EVの墓場」の写真はインパクトが強くて、環境問題として心配する声も多かったです。

ロン

技術的に見ても、急成長した産業が一気に収縮すると、こういう“在庫の山”は起きやすい。特にEVはバッテリーの寿命や処理コストが高いので、放置されると環境リスクが跳ね上がるのだ。

あさと

でもさ、ロン。あの「EVの墓場」って、映画のワンシーンみたいじゃない？ なんか、ゾンビ映画の舞台に出てきそうな……。

ロン

ゾンビは出ないが、バッテリーが劣化して膨張する可能性はある。

あさと

いや、それはそれで怖いよ！

琳琳

でも実際、“もしも”の未来を想像すると面白いですよね。若いエンジニアが放置EVを再生して、新興国の交通インフラにしちゃうとか。

あさと

いいねえ、技術系青春ドラマみたいだ。

ロン

逆に、環境問題として国際社会から批判され、EV政策そのものが見直される未来もあり得る。あるいは中国政府が放置EVをAI無人配送車として再利用し、失敗が国家インフラに転じる可能性もある。

あさと

それ、皮肉が効きすぎてて好きだなあ。

琳琳

では最後にまとめです。今回の「中国EV企業400社倒産」というニュースは、補助金に依存した産業政策が生んだ過当競争の結果であり、「EVの墓場」という象徴的な光景まで生まれました。SNSでは肯定と批判が交錯しつつも、全体としてはネガティブな反応が優勢です。

ロン

しかし技術的には再生利用やAI化など、放置EVが新たな価値を持つ未来も考えられる。逆に環境問題として国際的な議論を呼ぶ可能性もある。

あさと

つまり、“倒産ラッシュ＝終わり”じゃなくて、ここからどう再編されるかが本番ってことだね。中国EV市場の行方は日本の産業政策にも影響するかもしれないし、まだまだ目が離せません。

琳琳

はい。EV産業の未来、そして政策の転換点として、今回のニュースは大きな意味を持っています。

あさと

というわけで、今日は“EVバブルの後始末”を深掘りしました。次回もニュースの裏側を一緒にのぞいていきましょう。