日航機墜落から40年、元自衛官が語る心の傷と未来への教訓

日航機墜落事故から40年、元陸自幹部が語る“現場の記憶”と心の傷

1985年に起きた日本航空123便の墜落事故から40年を迎え、当時現場に派遣された陸上自衛隊の元幕僚長・岡部俊哉氏が、自身の体験と心的外傷後ストレス障害（PTSD）との闘いを語った。岡部氏は、遺体が散乱する凄惨な現場で夜を過ごした経験を「戦場のようだった」と振り返り、「職業を間違えた」と感じるほどの衝撃を受けたという。

この証言は、事故の悲惨さだけでなく、災害対応にあたる自衛官や救助関係者の精神的負荷の大きさを浮き彫りにしている。日航機墜落事故は乗客乗員520人が犠牲となった日本の航空史上最悪の事故であり、群馬県御巣鷹の尾根での捜索活動は過酷を極めた。当時はPTSDという概念すら一般的ではなく、精神的ケアの体制も整っていなかった。

現在、遺族や関係者による慰霊登山や追悼式が続けられており、空の安全や命の尊さを次世代に伝える取り組みが進んでいる。岡部氏の証言は、災害対応の現場における「心のケア」の必要性を再認識させるものであり、今後は自衛隊や救助隊員への精神的支援体制の強化が求められる。事故の記憶を風化させず、教訓を社会全体で共有することが、未来の安全につながる。

もしも墜落現場の“心の記録”が未来の災害対策に活かされていたら

もしも、あの墜落現場に派遣された自衛官たちが、現場での精神的ショックをリアルタイムで記録し、AIがそれを解析して“災害時の心の限界”を可視化するシステムが生まれていたら——。

山中の夜、遺体のそばで眠れぬまま過ごす隊員の心拍や言葉が、映画のようにスクリーンに映し出される。そのデータが、未来の災害対応マニュアルに活かされ、誰かの命だけでなく“心”も守る手段になっていたかもしれません。

こんな展開が現実になったら、皮肉だけど希望も感じますよね。

この話題についてネットの反応は？

ポジティブ派

岡部氏の証言に胸が締め付けられた。こういう記録は絶対に風化させてはいけない。

災害対応の現場にいる人たちの精神的ケア、もっと社会が理解しないと。

40年経っても語られることの重み。命の尊さを改めて感じた。

ネガティブ派

あまりに生々しくて読むのが辛かった。遺族の気持ちを考えると複雑。

PTSDの話が今さら出てくるのは、当時の対応がいかに遅れていたかの証拠。

事故の責任や原因の追及が曖昧なまま、感情だけが先行している印象もある。

ふもとあさとの読むラジオ

あさと

いやぁ……ジャンボ機事故からもう40年か。あの夜の記憶を語る元自衛官の話、胸に迫るものがあったねぇ。まるで映画のワンシーンのようだったよ。

琳琳

はい。1985年の日本航空123便の墜落事故ですね。乗客乗員520人が犠牲になった、国内最悪の航空事故です。今回証言されたのは、当時現場に派遣された陸上自衛隊の岡部俊哉元幕僚長。遺体のそばで夜を過ごした経験が、PTSDにつながったと語っています。

ロン

ワン！ご指名ありがとうございます、ふもとさん。現在のAI技術では、心拍数や音声感情解析を通じて、ストレスレベルの推定は可能です。災害現場でのリアルタイム記録と解析は、技術的には実現可能ですが、倫理面やプライバシーの課題もありますね。