“タクシー界の天使”はなぜ注目されるのか?複業時代の象徴を読む

「お客さまから『すごい水着姿だね』と言われて…」“タクシー界の天使”と話題のグラドル兼タクシードライバー・中島由依子(38)が語る、知られざる仕事の苦労――2025年読まれた記事

https://bunshun.jp/articles/-/84794

グラビアとタクシードライバーを両立する中島由依子さん。SNSで賛否が渦巻く背景には、現代の働き方や複業への価値観の変化が見えてくる。

目次

  • 1: ニュース解説:グラドル兼タクシードライバーが語る“二足のわらじ”の現実
  • 2: ネットの反応:応援と懸念が交錯するSNSの声
  • 3: もしも:タクシーの夜に訪れる“予想外の転機”ストーリー
  • 4: ラジオ形式トーク(ふもとあさと&仲間たち)

ニュース解説:グラドル兼タクシードライバーが語る“二足のわらじ”の現実

グラビアアイドルとして活動しながら、タクシードライバーとしてハンドルを握る――そんな“二足のわらじ”を履く中島由依子さん(38)が、現場で感じたリアルを語ったインタビューが話題になっています。乗客から「この水着姿すごいね」とSNSの投稿を指摘されることもあるなど、芸能の顔とドライバーの顔が思わぬ形で交差する瞬間もあるそうです。

背景には、芸能一本では生活が安定しにくい現実と、副業を認めるタクシー会社の柔軟な姿勢があります。さらに、SNSで「タクシー界の天使」と呼ばれるほど注目を集めたのは、まさに今の時代らしい「職業×個性」の掛け算が刺さったからでしょう。

こうした複業スタイルは、タクシー業界の人材確保にもプラスに働く可能性があり、「好きな仕事を続けながら、もう一つの仕事で生活を支える」という新しい働き方の象徴としても注目されています。

ネットの反応:応援と懸念が交錯するSNSの声

中島さんの働き方について、SNSではさまざまな声が上がっています。まず目立つのは、「まさにタクシー界の天使」「働く女性として元気をもらえる」「複業のロールモデルだ」といったポジティブな反応です。グラビアとタクシーという異色の組み合わせが、むしろ“自分らしく働く姿”として支持されているようです。

一方で、「これって話題作りじゃないの?」「夜の勤務は危なくない?」「結局美人だから注目されているだけでは?」といった懸念も見られます。とくに安全面メディアの扱い方については、冷静な指摘が続いています。

総じて、応援ムードが強い一方で、“華やかさの裏にあるリスク”や“見せ方の偏り”への疑問も根強く、まさに賛否が交錯する状況と言えそうです。

もしも:タクシーの夜に訪れる“予想外の転機”ストーリー

もし、あのSNSでの賛否の向こう側で、ひとつの転機が静かに動き始めていたとしたら――。

ある深夜、中島さんが乗せたスーツ姿の男性は、実は大手企業の働き方改革プロジェクトの責任者。車内で交わした何気ない会話から、彼は思わずつぶやきます。「あなたの働き方そのものが、うちの企画の答えかもしれない」。そして翌週、正式に複業モデルのアドバイザーとしてスカウトされる……そんな物語が始まったらどうでしょう。

このニュースがSNSで広がると、「リアルな複業モデルだ」と大きな反響を呼び、タクシー業界には応募者が増え、イメージも一気に刷新されていきます。

一方で、「結局メディアが作ったスターでは?」「現場の苦労を美化しすぎ」といった批判も巻き起こり、賛否はさらにヒートアップしていきます。

それでも中島さん本人は、騒ぎに流されることなく、いつも通り静かにハンドルを握り続ける――。こんな展開が現実になったら、ちょっと面白いですよね。

ラジオ形式トーク(ふもとあさと&仲間たち)

あさと

さて、ここまで“タクシー界の天使”こと中島由依子さんのニュースを追ってきましたが、いやあ、グラビアとタクシードライバーの二足のわらじって、やっぱりインパクトがありますね。

琳琳

そうですね。ニュースでは、乗客から“水着姿見ましたよ”なんて声をかけられることもあると語っていましたし、SNSでも“働く女性として元気をもらえる”という声が多かったです。

ロン

ポジティブな反応が多い一方で、“安全面は大丈夫なのか”“美人だから注目されているだけでは”という批判も一定数あります。賛否のバランスが興味深いですね。

あさと

複業って昔は“どっちつかず”みたいに見られがちだったけど、今は“自分らしい働き方”として評価される時代になったんだなあ、としみじみ思いましたよ。

琳琳

中島さんの場合、芸能一本では生活が安定しにくいという現実もあって、タクシー会社が副業を認めていたことが大きかったようです。SNSで注目されたのも、“職業×個性”の掛け算が今の時代に合っていたからでしょうね。

ロン

技術的に見ると、複業はリスク分散として合理的です。収入源が複数あることで、景気変動や業界の変化に強くなる。タクシー業界としても、柔軟な働き方を認めることで人材確保につながる可能性があります。

あさと

でもさ、深夜のタクシーって、なんかドラマが生まれそうじゃない? 例えば“偶然乗せた客が大企業の働き方改革プロジェクトの責任者で、彼女の働き方に感銘を受けてスカウトされる”みたいな。

琳琳

あ、それ面白いですね。SNSで“リアルな複業モデルだ”ってバズって、タクシー業界の応募者が増えたりして。

ロン

ただし、バズると批判も増えます。“メディアが作ったスターでは?”という声や、“現場の苦労を美化しすぎ”という指摘も出るでしょうね。

あさと

まあ、どんな世界でも“光が当たると影もできる”ってやつだね。でも、本人は静かにハンドル握ってそう。

琳琳

その姿勢がまた支持されそうです。

あさと

さて、そろそろまとめに入りましょうか。

琳琳

今回のニュースから見えてきたのは、“複業は特別な人だけのものではなく、誰にでも開かれた働き方になりつつある”ということです。中島さんのように、自分の得意個性を掛け合わせることで、新しいキャリアが生まれる可能性があります。

ロン

そして、SNSでの賛否は、複業タクシードライバーという職業が社会の中でどう受け止められているかを示す指標でもあります。技術的にも、複業はリスク分散として合理的で、タクシー業界の人材確保にも寄与する可能性があります。

あさと

つまり、“タクシー界の天使”が注目される理由は、単なる話題性じゃなくて、現代の働き方そのものを象徴しているからなんだね。複業、SNS、タクシードライバー、そして個性の掛け算。これらが重なったとき、ニュースは時代の鏡になる。

琳琳

そうですね。これからも“自分らしい働き方”がどんな形で広がっていくのか、注目したいところです。

ロン

以上、技術的にも社会的にも興味深いケースでした。

あさと

というわけで、今日は“タクシー界の天使”を深掘りしました。次回もお楽しみに。

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